M-30 Operación Calderón

La Operación Calderón fue un proyecto lanzado por el Ayuntamiento de Madrid en el año 2005 con el objetivo de mejorar la movilidad en la ciudad y reducir el tráfico en la M-30, la autopista de circunvalación de Madrid. La iniciativa implicó la construcción de un túnel de 6,5 kilómetros que atravesaría el río Manzanares y conectaría la A-5 con la A-2, permitiendo a los conductores evitar el tramo más congestionado de la M-30.

La construcción del túnel comenzó en 2007 y finalizó en 2011, con un coste total de más de 7.000 millones de euros. 

Esta carretera estrenó un nuevo trazado a su paso por el antiguo estadio Vicente Calderón, en noviembre de 2022. A partir de ese momento, el proyecto de cubrimiento, finalizado en 2023, se centra en completar la obra civil y en conectar e integrar las nuevas instalaciones en el sistema de control del resto de los túneles que conforman la M-30.

Las obras de cubrición de la M-30 a su paso por el ámbito Mahou-Calderón permiten poner fin a una histórica brecha urbana en la zona y culminar el parque Madrid Río, completando la continuidad ambiental, peatonal y paisajística de uno de los proyectos de transformación urbana más importantes de la ciudad en este siglo.