Está en boca de todos: la construcción del Madring es la noticia deportiva del momento en España. Como amantes del deporte y creyentes en poner a nuestro país en el ojo mundial, estamos muy orgullosos de formar parte de este proyecto.
El circuito Madring, situado en la zona noreste de Madrid, sobre terrenos mayoritariamente de IFEMA-Valdebebas, con parte de vía pública integrada en el trazado, se ha diseñado como un circuito semipermanente: 4.100 metros serán dentro de parcelas de IFEMA, y los 1.300 metros restantes en tramos de calles públicas remodeladas para la ocasión.
Datos clave del proyecto
. Longitud del circuito: 5.400m
. Número de curvas: 22 curvas con zonas técnicas exigentes.
. Contratistas: UTE formada por Acciona (60%) y Eiffage Construcción (40%).
. Presupuesto adjudicado: 111 millones de euros.
. Retorno: se estima que generará unos 450 millones de euros al año para el PIB regional de Madrid y se prevé la creación de 8.200 empleos directos.
. Plazo de construcción: obras iniciadas en abril de 2025, con objetivo de finalización en mayo de 2026.
. Homologación: diseñado bajo estándares FIA Grado 1 (el más alto), lo que le permite albergar Gran Premio de Fórmula 1, Fórmula 2 y Fórmula 3.
Sostenibilidad y construcción responsable
El proyecto incorpora medidas importantes de sostenibilidad:
. Uso de HVO (biocombustible renovable) para la maquinaria, reduciendo significativamente emisiones de CO₂.
. Reutilización de cerca de 700.000 metros cúbicos de tierras extraídas de excavaciones, y gran parte del material movilizado se reciclará o reutilizará.
. Diseño que minimiza el impacto sobre la operativa de IFEMA y la circulación pública, manteniendo la reversibilidad del espacio público cuando el circuito no esté en uso.
. Una planta fotovoltaica, iniciada en 2024, alimentará el circuito.
Estamos seguros de que este circuito no solo representará emoción deportiva, sino también un impulso decisivo para Madrid como ciudad de innovación e infraestructura de primer nivel.
Gracias a Acciona por hacerlo posible para nosotros.